打造传统船舶制造的数字“共赢链” ——崇航供应链的产业互联之旅
发布时间：2024年09月14日
船舶制造是综合性极强的产业，也拥有着配件多、量级大、工序繁杂的“超级供应链”。为进一步推进我国船舶工业“由大到强”，诸多上下游企业都积极推行数字化，但因上游钢材等大宗物资的批量化、粗线条式生产管理，与总装造船环节的精细化装配及调度模式间存在显著差异，供需两端的数据衔接壁垒使双方始终难以实现深度协同。本案例关注的崇航供应链科技有限公司，自2019年起致力于搭建钢厂和船企深度协同的数字供应链，依托GMS全景产业互联平台在上游供方站连接了南钢、宝钢等主流钢厂，在下游总装站嵌入了中船、中远等龙头船企。通过整合产业优势资源，崇航构建了车间级一体化数字共赢链与产业互联新模式，成为赋能船舶制造上下游深度协同的“智慧大脑”。截至2024年，平台已实现20余家行业龙头集团的嵌入、234万吨钢材运营支持、40%的效率提升以及9.24%的供应链总持有成本降低。
本案例系统梳理了崇航的数字供应链打造过程、协同机制与未来布局，既描绘了企业践行数实融合发展的典型写照，也为传统船舶工业打造新质生产力提供了现实借鉴与参考，从而推动数字化转型前沿实践与供应链管理理论的教研互促。